Wavumbuzi 1900 hadi 1999 x
Wavumbuzi 1900 hadi 1999
NyumbaniMiradi mikubwa zaidiMiradi ya juu inayoendelea nchini Tanzania

Miradi ya juu inayoendelea nchini Tanzania

Zifuatazo ni miradi ya juu inayoendelea nchini Mega. Nchi za Afrika Mashariki zimeongeza uwekezaji katika miradi ya miundombinu katika kipindi cha miaka mitano iliyopita na Tanzania ikiongoza katika suala la dhamana na idadi ya miradi iliyovunjika mnamo Juni mwaka jana.

Serikali inatekeleza Mpango wa Kitaifa wa Maendeleo wa Miaka Mitano wa 2016/17 - 2020/2021, ambao unalenga kukuza ukuaji wa uchumi kwa mabadiliko ya uchumi na maendeleo ya watu.

 

Bagamoyo Port US $ 11bn

Kupitia ushirikiano kati ya Tanzania, China na Oman, bandari kabambe ya Bagamoyo sasa inaandaliwa nchini Tanzania, pamoja na viwanda 190 vilivyojengwa katika ukanda maalum wa uchumi wa hekta 1,700 karibu na bandari hiyo.

Kwa gharama ya $ 11bn ya Amerika, mradi huu wa miundombinu mega umeundwa kuwa bandari kubwa zaidi barani Afrika. Bandari inapaswa kuwa na uwezo wa kushughulikia makontena milioni 20 kila mwaka mara baada ya kukamilika kabisa ifikapo mwaka 2045. Mradi huo utaweka Tanzania katika nguvu ya kiuchumi ya kikanda.

Mradi wa SGR wa Tanzania

Tanzania itakuwa nchi ya tatu Afrika Mashariki kuanza kufurahia huduma za reli za kisasa baada ya Kenya na Ethiopia. Kenya ilikuwa nchi ya kwanza katika mkoa huo kuanza ujenzi wa mstari wa SGR, ikikamilisha zaidi ya 500km kati ya Mombasa na Nairobi, na pia kuzindua huduma zake za abiria mnamo Juni 2017.

Serikali inaunda reli mpya ya umeme kwa kutumia rasilimali za ndani kutoka Dar es salaam - Morogoro - Dodoma karibu 700 Km. Miradi yote inashughulikia umbali wa karibu 2,707 Km, na matawi matatu kutoka Dar es salaam - Tabora-Kigoma (km 1,251); Tabora - Mwanza (kilomita 379) na Kaliua - Mpanda (kilomita 210).]
Mradi huo unatarajiwa kuboresha usafirishaji wa shehena na abiria kwenye barabara kuu. Inatarajiwa kupunguza wakati na mizigo kwa mizigo inayopelekwa kwa nchi jirani kama Rwanda, Burundi, Uganda na DRC.
Upanuzi wa Bandari ya Dar es salaam
Serikali inatekelezea mradi wa kupanua kina cha ujazo 7 kutoka mita 8 hadi mita 15. Upanuzi huo utaruhusu Port kupokea vyombo vikubwa vyenye uwezo wa kubeba hadi 19,000 vyombo.
Mradi huo utakamilika ifikapo mwisho wa 2020, ikiwezesha Mamlaka ya Bandari Tanzania (TPA) kuongeza kontena kupitia pato hadi tani milioni 28 kwa mwaka kutoka kwa takriban milioni 20 kwa sasa. Bandari itaweza kushughulikia meli zilizo na zaidi ya mita 304 kutoka mita 204 za sasa.
Kiwanda kipya cha gesi asilia cha Likong'o-Mchinga kilichogharimu Dola 30bn

Mradi wa LNG wenye thamani ya Dola 30bn umekuwa mradi wa muhimu zaidi katika mkoa huo. Mara kukamilika, mmea wa LNG, unatarajiwa kuchangia karibu 7% katika ukuaji wa uchumi wa nchi.

Uwanja wa ndege mpya wa kimataifa mjini Dodoma

Mradi huo ni sehemu ya mpango wa kupanua miundombinu ya taifa la Afrika Mashariki. Itajengwa Msalato, km 12 kutoka Dodoma. Itajumuisha terminal ya abiria, barabara ya runway na miundombinu inayohusiana.

Mradi mpya wa uwanja wa ndege ambao utachukua takriban miaka minne kwa ujenzi, utakuwa na uwezo wa kushughulikia abiria milioni 1 kila mwaka na utakuwa na uwanja wa ndege wa zaidi ya 2km kwa urefu. Ufadhili wa mradi Mfuko huo wa fedha unajumuisha mkopo wa Dola za Marekani 198.6m kutoka AfDB, $ 23.52m ya Amerika kutoka Mfuko wa Maendeleo wa Afrika, na $ 50m ya Amerika kwa ufadhili wa pamoja kutoka Mfuko wa Pamoja wa Kukua wa Afrika wa China, ambao AfDB inasimamia.

Ikiwa una maoni au habari zaidi juu ya chapisho hili tafadhali shiriki nasi katika sehemu ya maoni hapa chini

Maoni ya 4

TAFUTA MAFUNZO

Tafadhali ingiza maoni yako!
Tafadhali ingiza jina lako hapa