NyumbaniMiradi mikubwa zaidiRatiba ya muda wa mradi wa Nairobi Expressway na yote unayohitaji kujua
x
Viwanja vya Ndege 10 Kubwa Zaidi Ulimwenguni

Ratiba ya muda wa mradi wa Nairobi Expressway na yote unayohitaji kujua

Mradi wa Barabara ya Kuelezea ya Nairobi ni mradi wa barabara ya 27.1km inayoanzia Mlolongo kupitia Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Jomo Kenyatta (JKIA) na CBD ya Nairobi hadi eneo la Westland kando ya Waiyaki Way. Zaidi ya mradi wa barabara ya $ 560m ya Amerika ni mradi wa kwanza mkubwa nchini Kenya kufanywa kupitia mfano wa PPP.

Barabara kuu ya Nairobi Express itakuwa na njia nne na njia sita za kubeba gari ndani ya barabara ya kati ya Mombasa Road, Uhuru Highway, na Waiyaki Way na mabadilishano 10. Sehemu kati ya njia za kupitisha Mashariki na Kusini zitakuwa njia mbili za kubeba watu wakati sehemu kutoka Bassass Mashariki na kwamba kutoka Kusini mwa Bypass hadi James Gichuru itakuwa njia ya kubeba njia mbili.

Barabara kuu iliyoinuliwa itaanza karibu na Hoteli ya Ole Sereni na itapita katikati ya CBD kando ya barabara kuu ya Uhuru hadi makutano ya James Gichuru. Barabara ya Haile Selassie, Kenyatta Avenue, na Way Way zitakuwa chini ya barabara iliyoinuliwa.

Baada ya kukamilika, barabara hiyo inatarajiwa kupunguza kwa kiasi kikubwa muda unaotumika kwenye barabara ya Mombasa saa ya kukimbilia kutoka takriban masaa mawili hadi kati ya dakika 10 na 15. Mradi umepangwa kukamilika ifikapo Desemba 2022. Chini ni ratiba ya mradi na yote unayohitaji kujua.

Soma pia: Mstari wa muda wa mradi wa Delhi-Mumbai na wote unahitaji kujua

Timeline
2019

Mradi huo ulivunjika mnamo Oktoba na China Road and Bridge Corporation (CRBC) kama mkandarasi. CRBC inahusika na usanifu, ufadhili, na ujenzi wa barabara chini ya mfumo wa Ushirikiano wa Umma na Sekta Binafsi (PPP). Kampuni hiyo pia itaendesha barabara hiyo kwa takriban miaka 27 ili kurudisha uwekezaji wake kupitia ukusanyaji wa ushuru wa barabara.

2020

Mnamo Julai, CRBC ilitangaza kuwa imefanikiwa kukamilisha upanuzi wa msingi wa madaraja mawili, ikionyesha kwamba ujenzi wa sehemu ya kwanza ya mradi huo ulikuwa ukiendelea.

"Yaliyomo ya kumwaga ni msingi uliopanuliwa wa gati namba 10 na gati namba 11 ya viaduct ya Mradi. Ukubwa wa msingi wa chini ni yote 11.8 * 5.8 * 1m na ile ya msingi ni yote 7.8 * 3.8 * 1m, jumla ya 199.5m2 ya zege. Baada ya kumwagika, data zilizojaribiwa ni za kawaida, ”ilisema taarifa hiyo.

Kampuni hiyo ilisema kwamba Idara ya Mradi imeshinda athari mbaya inayosababishwa na hali ya janga, ilifanya mipango ya jumla ya ujenzi, ilizingatia ulinzi wa usalama, ufuatiliaji wa ubora, usaidizi wa vifaa na mambo mengine, na kuhakikisha ubora wa hali ya juu na kukamilika kwa umwagikaji huu. kazi, kukusanya uzoefu muhimu kwa ujenzi unaofuata na kuweka msingi thabiti wa kukamilisha mafanikio ya kazi za ujenzi zinazofuata.

Mnamo Desemba, ujenzi wa Box Girder kwa mradi huo ulizinduliwa ukitumia hatua mpya ya mradi huo. CRBC ilisema kuwa tangu kuanza kwa ujenzi, idara ya mradi wa mwendo wa kasi imepanga kabla ya wakati, kupangwa na kufanya mipango ya jumla kisayansi, ililenga kuzuia na kudhibiti magonjwa na kuangazia njia kuu, ikisukuma mbele ujenzi na uzalishaji, na kutimiza majukumu ya kila mwaka na malengo kabla ya ratiba, kuweka msingi thabiti wa kukamilisha Mradi vizuri.

2021

Machi Mamlaka ya Barabara kuu ya Kenya (KeNHA) mkurugenzi mkuu Peter Mundinia alitangaza kuwa madaraja manne ya watembea kwa miguu yatabomolewa na kuhamishiwa katika maeneo mapya kando ya barabara ili kufungua njia ya mradi wa Nairobi Expressway.

Daraja mbili za kwanza za miguu ziko Mlolongo na Imara Daima karibu na Libra House kando ya barabara kuu ya deki ya kwanza ya Kenya; wakati zingine mbili ziko General Motors kwenye Enterprise Road na katika kanisa la St Mark huko Westlands, Nairobi.

Katikati ya Julai, Katibu wa Baraza la Mawaziri la Uchukuzi na Miundombinu (CS) James Macharia alitangaza kuwa mradi wa Njia ya Kuendesha barabara ya Nairobi utakuwa tayari ifikapo Februari mwakani, miezi sita kabla ya ratiba. Kulingana na CS, serikali imesukuma mkandarasi kuipeleka mapema ili kupunguza msongamano wa trafiki kwenye barabara kuu yenye shughuli nyingi.

"Tuliomba Wizara ya Mambo ya Ndani kutoa usalama kwa mkandarasi ili kuhakikisha utendaji mzuri kwa masaa 24. Tunafurahi kuwa wanafanya kazi kwa zamu ambazo zitaona barabara imekamilika kabla ya ratiba, "CS CSaria alisema.

Desemba 2021.

Barabara kuu inakaribia kukamilika.

Westlands: Mtazamo wa angani wa njia ya wazi

Mapema mwezi wa Novemba, Katibu wa Baraza la Mawaziri wa Uchukuzi James Macharia alifichua kuwa Barabara ya Nairobi Expressway ya Sh63 bilioni ilikuwa imekamilika kwa asilimia 75 na ilihitaji tu miezi minne zaidi kukamilishwa.
Barabara ya Museum Hill hadi Thika Superhighway haikukamilika lakini ilifunguliwa ili kurahisisha mtiririko wa magari. Kutokana na ujenzi unaoendelea kwenye barabara hiyo ya mwendokasi, barabara kadhaa zilizounganishwa na mradi huo zilifungwa na kusababisha msongamano wa magari kwenye njia hiyo.
Alifichua kuwa ujenzi wa sehemu kuu ya barabara na miundombinu yake kama vile vituo vya kulipia umekamilika. Mpango wa miundombinu mikubwa pia umeathiri thamani ya mali isiyohamishika katika eneo hilo. Wataalam wanahesabu kuwa mradi huo wa kilomita 27 (km) utasababisha upangaji upya wa baadhi ya sehemu unazopitia.

Ikiwa una maoni au habari zaidi juu ya chapisho hili tafadhali shiriki nasi katika sehemu ya maoni hapa chini

Dennis Ayemba
Mhariri wa Nchi / Makala, Kenya

TAFUTA MAFUNZO

Tafadhali ingiza maoni yako!
Tafadhali ingiza jina lako hapa