Nyumbani Maarifa nyumbani na ofisini Vitu 8 mali yako ya BTR lazima iwe nayo

Vitu 8 mali yako ya BTR lazima iwe nayo

BTR au Kujengwa kwa Kukodisha ni mwenendo unaobadilika katika ulimwengu wa mali isiyohamishika. Labda umewahi pia kupata neno hilo katika majarida na vijitabu anuwai vya usanifu. Majengo haya ya makazi yamebuniwa kukodisha kwa wapangaji.

Kulingana na data ya hivi karibuni na Shirikisho la Mali la Uingereza, takwimu ya nyumba zilizokamilika kabisa za BTR zilipanuliwa na 41% takriban ndani ya robo 1 2019 hadi robo 1 2020. Kwa hivyo ni nini hufanya mali hizi za BTR kuwa gumzo katika mji? Jibu liko katika huduma zifuatazo ambazo karibu kila jengo linafanana.

Wasome ili ujue zaidi juu ya BTR!

Nafasi ya kukaa makao: Nyumba zilizo mahali pazuri zimekusanyika mboni za macho zaidi. Mahali ni jambo muhimu sana kwa majengo yoyote ya makazi kupata wanunuzi au wapangaji wao. Vivyo hivyo, mfano wa Kujengwa kwa Kukodisha unapaswa kufurahiya ukaribu na viunganishi vya barabara, maduka makubwa na maduka ya matibabu.

 

Mbali na hilo, mjenzi lazima awe na uwezo wa kusoma akili ya mtumiaji vizuri. Mawazo kamili juu ya mahitaji na upendeleo wa mpangaji huwasaidia kujenga kito. Kuelewa saikolojia ya mpangaji ni muhimu katika nyakati za kisasa kusimama na mpangilio bora.

 

Nafasi za ziada za kuhifadhi: Wapangaji mara nyingi huhitaji nafasi za ziada za kuhifadhi kulingana na saizi ya familia. Wengine wanaweza kuwa na bidhaa chache, wakati wengine wanaweza kuhitaji nafasi kubwa za kuweka vitu vya ziada. Nafasi za kutosha za kuhifadhi nyuma ya nyumba ni lazima iwe nazo kwa nyumba za BTR.

 

Kuwa mwendeshaji, lazima upange vifuniko vya kukataa na nafasi za kupeleka. Pia, vifaa vya kusafirisha bidhaa husaidia wapangaji kufanya kazi kwa usawa. Walakini, pia kuna mambo mengine ambayo waendeshaji wanapaswa kumbuka kabla ya kutoa nyumba kwenye kodi.

 

Toa idadi inayofaa: Pamoja na mambo mengine, kujenga nafasi za kukodisha na uwiano unaofaa ni muhimu zaidi. Kiwango cha chini cha vitengo 200 ndio BTR inahitaji kwa matumizi sahihi. Waendeshaji wengi mashuhuri wanalenga vitengo 250 pamoja, wakati vitengo 500 pamoja vina ufanisi mkubwa wa utendaji.

 

Pia, mtu huyo anapaswa kujua ni nini wapangaji wanajiepusha na kuweka mbali misimamo kama hiyo. Mifano za BTR zinaundwa kwa madhumuni ya kukodisha, na mahitaji yao lazima yawe na athari za uangalifu.

 

Weka milango ili kufunika shida: Opereta lazima atunze hali zisizotarajiwa na kuweka chaguzi za kutosha za kuhifadhi nakala. Hatari za ujenzi ni kawaida katika mali isiyohamishika, sawa katika BTR. Kwa hivyo, mjenzi lazima ajue faili ya aina saba za kawaida za hatari za ujenzi kuunda kipande bora.

 

Kama ilivyojadiliwa hapo juu, ujenzi unakuja na vitisho vinavyowezekana na kila tofauti ya mali katika maendeleo. Kwa hivyo, mwendeshaji lazima apambane na mapungufu ya kiutendaji, misukosuko ya kifedha, nk. Pia, mtu huyo anapaswa kujua sababu za kiufundi na glitches ili kuzuia vizuizi vya baadaye.

 

Matumizi ya mbinu za kisasa za ujenzi: Njia maalum za kisasa za ujenzi zinatumika katika kuunda mali iliyojengwa kwa Kukodisha. Mbinu ya moduli ya volumetric ni moja ya njia kama hizo zinazotumika kuongeza viwango vya ujenzi. Inasaidia katika kuchochea mapato ya kukodisha, kupunguza mwamba, na malipo ya matengenezo.

 

Pia, njia kama hizo zinathibitisha sana katika kukuza mradi endelevu na miundo ya chini ya nguvu ya kaboni.

 

Weka Bima ya Mpangaji Akilini 

Mbali na haya yote, wajenzi na wamiliki wanapaswa kufahamu bima ya mpangaji. Inafanya kazi kama safu ya ziada ya usalama kwa mmiliki, kwani wakodishaji wamepata sehemu yao.

Inatoa chanjo dhidi ya ajali mbaya, bima ya kukodisha kuweka pande zote salama kutoka kwa mzigo usiohitajika wa gharama. Pia, inahesabu uhusiano mzuri wa mmiliki wa wapangaji kwani wapangaji wanaweza kuchangia uharibifu wa bahati mbaya.

 

Toa huduma muhimu kwa kukodisha: Miradi ya BTR iko katika mwenendo kwa sababu wapangaji wanapenda kupata nafasi za makao na sura kamili na kuhisi kwao. Uwepo wa eneo la kupumzika, matangazo ya ziada, upakiaji, na upakuaji wa mizigo ni matarajio ya kawaida ya wapangaji kutafuta. Kwa hivyo, mwendeshaji lazima atoe nafasi ya vistawishi kama hivyo kuchukua tahadhari ya kila mteja.

 

Miradi mingine ya mwisho wa BTR haipaswi kuwekewa tu vituo vya msingi, lakini inapaswa pia kuwa na vifungu kwa wawekezaji na wapangaji. Ugawaji wa mazoezi na mabwawa huongeza neema kwa mradi wa Kujengwa kwa Kukodisha na kuifanya iwe na thamani ya saa.

 

Weka kwa hila: Kuongeza huduma za awali na kuunda mahali pa kukaa kamili kwa wakaazi ni muhimu, lakini mandhari inapaswa kuwa rahisi. Chumba cha usanifu zaidi hufanya makazi kuwa nafasi ya kupumua. Kwa hivyo, inapaswa kuwe na uwezekano wa kuunda upya, uchoraji na ubinafsishaji.

 

Pia, inafanya wakaazi kuhisi hali ambayo wanataka kushuhudia wakati wanaishi. Ni onyesho lao ambalo linahitaji kuwa la kufaa. Inafanya iwe rahisi kujumuika na mandhari na kupata hali kama ya nyumbani.

Hotuba ndogo wakati unasema kwaheri

BTR ni mpango mzuri sana unaolenga wale wanaotafuta mali kwa kodi na faida zingine za ziada. Mchanganyiko mzuri wa vifaa vya kufanya kazi na kuishi-sawa ndio BTR inapaswa kuwapa watu. Kuweka mambo hapo juu akilini husaidia kupata wakazi zaidi na kujenga nafasi ya makao ambayo inakusanya kutazama zaidi!

 

TAFUTA MAFUNZO

Tafadhali ingiza maoni yako!
Tafadhali ingiza jina lako hapa